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Audi Cabrio
2.6
Papas Bester
"Das Audi Cabriolet lebt von stiller Eleganz und solider Technik.
Eine Kombination, die vor allem Familienvätern einiges wert ist."
Auto Bild
DRIVESTYLE
Soundtrack zu diesem Wagen:
Frei.Wild - "Gegengift" (Deutschrock von 2011)
Reaktionen zum Wagen:
"Boah, ist der tief!"
Dieser Wagen in eigenen 3 Worten:
Offen, laut, tief
Revier:
Stadt: 80% Autobahn: 5% Landstrasse: 15%
Die Kaufentscheidung:
Dieser Wagen wurde mir pünktlich zum Saisonstart angeboten: da konnte ich nicht "Nein" sagen.
Schönstes Erlebnis mit dem Wagen:
Jeder Moment "oben ohne".
Was gefällt dir an diesem Wagen?
Cabriofeeling, die Sitze, die Hertz-Boxen, der Motor, das Fahrwerk, die Felgen, ....
Ein Blick ins Handschuhfach:
Das Handbuch zum Wagen, Taschenlampe, Phasenprüfer, Microfasertuch
Technik
Leistung | 150 PS bei 5750 U/Min |
Hubraum | 2598 ccm |
max. Drehmoment |
225 Nm bei 3500 U/Min |
Motor | V6 |
Einbauart | vorne |
Antrieb | Front |
Getriebe | 5-Gang manuell |
Bremsen | Scheiben vorne u.hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Fahrleistung
V-Max | 209 km/h |
0-100km/h | 10,2 s |
theoret. 1/4-Meilezeit (o. Fahrer) | 16.98 s |
Leistungsgewicht | 9,7 kg/PS |
Luftwiderstand | 0,36 cW |
Verbrauch | 10,4 l / 100 km |
Reichweite (kombiniert) | 674 km |
Bremsweg aus 100 km/h (warm) | , m |
Maße und Gewicht
Höhe | 1300 mm |
Breite | 1716 mm |
Länge |
4366 mm |
Leergewicht |
1455 kg |
Tankinhalt |
70 Liter |
Höhe der Ladekante |
58 cm |
Kofferraum |
230 Liter |
Wendekreis | 11,40 m |
Bodenfreiheit | 6,5 cm |
Sitzhöhe | 35 cm |
Räder und Fahrwerk
Felgen | RH Cup |
Felgengröße | 10J x 17 H2 ET50 |
Lochkreis | 4 x 100 |
Reifen |
Nankang - Sport NS 2 Fulda - Carat Exelero |
Reifengröße | 235 / 40 / ZR17 90Y |
Fahrwerk | KAW Tieferlegungsfedern - 60 mm |
Windung Vorne: 6,5 Windung Hinten: 12,5 |
Das Modell
Motorisierungen des Audi Cabrio:
1.8 5V - 1781 ccm mit 125 PS
2.0 E - 1984 ccm mit 116 PS
2.0 16V - 1984 ccm mit 140 PS
2.3 E - 2309 ccm mit 133 PS
2.6 - 2598 ccm mit 150 PS
2.8 - 2771 ccm mit 174 PS
1.9 TDI - 1896 ccm mit 90 PS
Baujahr: 1994
Bauzeit: 1991 - 2000
Generation: 1. Generation
Gebaut in:
Deutschland -
Rohkarosse: Ingolstadt (Bayern)
Endfertigung: Neckarsulm (Baden-Württemberg)
Design:
Hartmut Warkuss (Deutschland)
Vorgängermodell: keins
Nachfolgemodell: Audi A4 B6 Cabrio
Bedeutung des Modellnamens:
Schlicht Cabriolet - keine weitere Bezeichnung.
Die Ausstattung
AUDIO | |
Radio | Audiovox ATU 9914 TS |
Leistung |
4x40 Watt |
Medientyp | CD / USB / DVD |
Displaybeleuchtung | blau-weiss |
Antenne | auf der Heckklappe Fahrerseite |
Lautsprecheranzahl | 15 |
Endstufen | 2 |
Subwoofer |
Ground Zero GZRB 12XBT |
35 - 120 Hz |
SITZE | |
Sitze | Gurt-Integral-Sitze (Recaro) |
Polstermaterial |
Leder schwarz |
Kopfstützen | vorne integriert / hinten keine |
Rücksitzbank | Leder mit Durchreiche |
Sitzhöhenverstellung |
original |
Sitzheizung |
original |
LENKUNG | |
Lenkrad | original, 4-Speichen |
Lenkradmaterial |
Kunststoff |
Servolenkung | original |
Airbag | original |
Applikation | Die 4 Audi-Ringe |
Hupe | original |
Lenkradhöhenverstellung | original |
LICHT | |
Hauptscheinwerfer | Halogen H4-Birnen |
Nebelscheinwerfer |
original |
Rückfahrscheinwerfer |
2 |
Nebelschlussleuchten |
1 |
Seitenbegrenzungsleuchten | orange LED abgedunkelt |
Innenraum | 1x Dachhimmel, 2x Schminkspiegel, 2x Fußraum LED blau |
SCHEIBEN UND SPIEGEL | |
Frontscheibe | mit Grünkeil original |
Scheibenwischer |
2 Stufen, Intervall, Einzel |
Fensterheber | elektrisch vorne und hinten |
Aussenspiegel |
original |
Schminkspiegel | Fahrer und Beifahrer beleuchtet |
Verdeck | elektrisch |
SICHERHEIT | |
3-Punkt-Gurte | vorne und hinten |
Airbags | Fahrer und Beifahrer |
ABS | original |
Wegfahrsperre | elektronisch original |
Zentralverriegelung | original |
Alarmanlage | X-Cess "Next Level 2" |
TÜREN | |
Ablagefach | nein |
Türverriegelung |
Stift |
elektrische Fensterheber | original Tasten |
INNENRAUM | |
Fußmatten | keine |
Schaltung | EUFAB mit Lederschaltsack |
Dekor |
Vogelaugenahorn |
Aschenbecher | 1 vorne, 1 hinten |
Zigarettenanzünder | Mittelkonsole vorne |
Tachobeleuchtung | rot |
Armaturenbrett | Kunststoff schwarz |
KOFFERRAUM | |
Beleuchtung | weisse Beleuchtung Bassbox |
Staufach | 1 Fahrerseite |
KAROSSERIE | |
Lackierung | Violett |
Tankdeckel | Beifahrerseite |
Embleme | alle wurden entfernt |
Auspuff |
Doppelrohr original mit Blende |
Frontgrill |
Je Design Typ B401 |
Frontlippe |
DTC Frontlippe 42.11.1 |
Frontschürze |
SGI 42.10.1 |
Seitenleisten |
SGI 42.20.1 |
Tachometer | |
Drehzahlmesser | |
Kraftstoffanzeige |
|
Kraftstoffwarnleuchte |
|
Kühlmittelthermometer |
|
Kilometerzähler | |
Batterieleuchte | |
Fernlichtleuchte | |
Blinker | |
Verdeckleuchte | |
Bremsen-Warnleuchte | |
Waschwasserleuchte | |
Handbremse angezogen | |
ABS-Warnleuchte | |
Airbagsystem |
|
Motor-Öldruck |
|
Kontrolleuchte für Auto-Check-System | |
Airbag-Warnleuchte | |
Waschwasser-Warnanzeige | |
Defektes-Licht-Anzeige (Front u. Heck) | |
Elektronische Wegfahrsperre | |
Digitale Uhr |
In den Medien
Audi Cabriolet in Film und Fernsehen:
Alarm für Cobra 11, Unit 13, Costa!, Flodder 3, Liebling Kreuzberg, Der Alte, Heartbreak High, The Leading Man, Der Clown, Spice World, In Dreams, Gute Zeiten, Schlechte Zeiten, Clocking Off ...
Musikvideo: Blur - "Parklife"
Musikvideo: Craig David - "Walking Away"
Audi Cabriolet im Modellbau:
1:43 von NEO
1:87 von Rietze
Audi Cabriolet in Videospielen:
gibt es nicht
Audi Cabriolet mit 150 PS in Zeitschriften:
unbekannt
Prominente Besitzer eines Audi Cabriolet:
Lady Diana (Prinzessin von England)
Ersatzteilpreise
Quelle: kfzteile24.de (Stand 2015)
Bremsscheibe vorne (ATE): 51,99 €
Bremsbelag vorne (ATE): 50,99 €
Bremssattel hinten (ATE): 108,99 €
Endschalldämpfer : , €
Kupplungssatz (LUK): 168,99 €
Stoßdämpfer vorne (MONROE): 52,99 €
Fahrwerk : , €
Zahnriemensatz (CONTINENTAL): 164,99 €
Luftfilter (MANN FILTER): 11,99
€
Lichtmaschine (BOSCH): 231,99 €
Querlenker (MONROE): 38,99 €
Spurverbreiterung 15mm (H+R): keine im Angebot
Kühler (HELLA): 222,99 €
Wasserpumpe (BILSTEIN): 37,99 €
Werbespot
Testbericht
Unterhalt
Stand 2015
Herstellernummer | 0588 |
Typschlüssel | 578 |
Steuern | 191 € / Jahr (EURO 2) |
Haftpflicht | Typklasse 12 |
167,55 € / Jahr (Cosmos Direkt) | |
Teilkasko | Typklasse 20 |
321,06 € / Jahr (Axa Mobil Online) | |
Vollkasko | Typklasse 18 |
502,04 € / Jahr (Axa Mobil Online) |
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre alt, ledig, kinderlos, 9.000 km/Jahr, Einzelhandelskaufmann, Privatgrundstück,
Standort: Rendsburg, SF4/ 48%(Haftpflicht) 45%(Vollkasko), Selbstbehalt 150€
Jeweils der günstigste Tarif laut check24.de
Kosten pro Kilometer
0,25 € / km (mit Haftpflicht)
0,26 € / km (mit Teilkasko)
0,28 € / km (mit Vollkasko)
Berechnungsbasis: 9000km/Jahr, Verbrauch, 50€ Verschleiß, Kaufpreis: 4.568 € (Durchschnittspreis)
Abwrackprämie
01.2009 - 07.2010 | |
verschrottete Audi 80/90 (alle Varianten) |
7.270 Stück |
Monatliche Kosten
KFZ-Steuer | 15,92 € |
Haftpflicht | 13,96 € |
Teilkasko | 26,75 € |
Vollkasko | 41,84 € |
Verbrauch (10,4 l / 100km) bei 750 km | 78 Liter |
Bei einem Benzinpreis von 1.36 €/ Liter | 106,08 € |
Wartung (Autowäsche/Pflegemittel/Parken) | 15,00 € |
Gesamt mit Haftpflicht | 150,96 € |
Gesamt mit Teilkasko | 163,75 € |
Gesamt mit Vollkasko | 178,84 € |
Jährliche Kosten
Jährlich gesamt mit Haftpflicht | 1.811,52 € |
Jährlich gesamt mit Teilkasko | 1.965,00 € |
Jährlich gesamt mit Vollkasko | 2.146,08 € |
Marktwerte
Neupreis: 29.343,-DM (Basispreis)
29.343,00 DM aus dem Jahr 1994 entspricht heute (2015) der Kaufkraft eines Euro-Werts von:
21.179,86 €
(unter Berücksichtigung der Inflation)
Stückzahl: 72.000 (alle Motorisierungen)
Kraftfahrt-Bundesamt-Statistik für dieses Modell
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Klaus Preznyk (Samstag, 31 Oktober 2015 21:18)
Hahaha, mit Freiwild im Auto mit den Boxen - das muss der absolute Hammer sein!!!! Und dann auch noch offen!!!!!!
Jörg Bach (Samstag, 31 Oktober 2015 22:28)
Jo, der ist tief!
Judith Anna Lena (Sonntag, 01 November 2015 10:23)
Der Typ ist süss
Olli D. (Sonntag, 01 November 2015 14:43)
Der Pott ist verdammt tief. Etwa hängengeblieben???
Audi-Narr (Sonntag, 01 November 2015 21:20)
Dein Ernst? 6,5 Zeintimeter? Respekt!
Florian (Donnerstag, 05 November 2015 23:21)
Mein Cab gefällt mir besser weil original. Was der Typ da rein gesteckt hat kriegt er doch nie wieder raus.
Flo S aus W (Sonntag, 14 Februar 2016 16:23)
Der ist mir viel zu verbastelt. Von vorne geht der mal so gar nicht. Nee, nee, voll verschandelt der Audi. Schade drum.
Bullifahrer (Samstag, 27 Februar 2016 14:10)
Die Felgen passen gut zum Wagen. Die Front passt aber nicht dazu - also ich meine den Grill. Da muss was mit Chrom ran. Ansonsten chic chic. Der Schaltknüppel passt irgendwie nicht so richtig zum Innenraum finde ich. Da gehört was anderes rein. Auf die Sitze bin ich ehrlich gesagt neidisch. Sehen richtig geil aus - für mich das Geilste am ganzen Wagen.
AudiHeld (Sonntag, 20 März 2016 13:45)
Eigentlich ein zeitlos schönes Cabrio. Wirkt immer sehr hochwertig - auch heute noch. Jedoch wenn ich schon den Auspuff sehe, dreht sich mir der Magen. Wäre mir peinlich so rumzufahren. Von der Seite geht es ja - die Tiefe ist ein Hingucker und die Räder passen auch dazu. Aber das Heck macht alles kaputt und das ist ja schließlich das letzte was man sieht und was man im Gedächtnis behält, wenn man dem Cabrio hinterher schaut. Peinlich. Schade.
Gruss Der AudiHeld
Kevin Clausen (Sonntag, 24 April 2016 19:46)
Ich finde dieses Auto ist eigentlich ein typisches Rentnerauto. Durch die Modifikationen ist er nun fiel cooler geworden. Würde ich auch fahren, wenn ich nicht schon meinen Passat hätte - aber nur wegen den Umbauten. Ansonsten ist er mir zu langweilig.
Kai Nöffich (Mittwoch, 01 Juni 2016 22:51)
Der Grill ist hässlich wie die Nacht! Aber die Felgen sind sehr geil! Habe ich aber noch nie an einem Audi Cab gesehen.