Volvo 480 ES
Sensibler Technologieträger
"Keilzeit-Schwede"
Oldtimer-Praxis
DRIVESTYLE
Soundtrack zu diesem Wagen:
Pixies - "Where Is My Mind?"
Reaktionen zum Wagen:
"Iiiih, was ist DAS denn? Das ist kein süßer Elch sondern einfach nur ein hässliches Elchkalb!
Dieser Wagen in eigenen 3 Worten
Standzeug statt Fahrzeug
Revier:
Garage/Halle: 95% Hofauffahrt: 5%
Die Kaufentscheidung!
Liebe auf den ersten Blick!
Schönstes Erlebnis mit dem Wagen:
Der Kauf und das tagelange Polieren des ersten eigenen Autos!
Was gefällt dir an diesem Modell?
Die lange Haube mit dem schrulligen Augenaufschlag und dazu die Keilform!
Ein Blick ins Handschuhfach:
komplett leer
Technik
| Leistung | 102 PS bei 5500 U/Min |
| Hubraum | 1721 ccm |
| max. Drehmoment | 142 Nm bei 3900 U/Min |
| Motor | Reihenvierzylinder |
| Einbauart | vorne quer |
| Antrieb | Front |
| Getriebe | 5-Gang manuell |
| Bremsen | Scheiben vorne u.hinten |
| Kraftstoff |
Super - Benzin |
Fahrleistung
| V-Max | 190 km/h |
| 0-100km/h | 9,5 s |
| theoret. 1/4-Meilezeit (o. Fahrer) | 17,16 s |
| Leistungsgewicht | 10,02 kg/PS |
| Luftwiderstand | 0,34 cW |
| Verbrauch |
8,7 l / 100 km |
| Reichweite (kombiniert) |
km |
| Bremsweg aus 100 km/h (warm) |
, m |
Maße und Gewicht
| Höhe | 1318 mm |
| Breite | 1710 mm |
| Länge |
4258 mm |
| Leergewicht |
1022 kg |
| Tankinhalt |
46 Liter |
| Höhe der Ladekante |
cm |
| Kofferraum |
160 - 660 Liter |
| Wendekreis | 11,10 m |
Räder und Fahrwerk
| Felgen | Stahlfelgen |
| Felgengröße | 14 Zoll |
| Lochkreis | 4 x 100 |
| Reifen |
Firestone Winterhawk |
| Reifengröße | 185 / 60 / R14 H |
| Fahrwerk | original |
Das Modell
Motorisierungen des Volvo 480:
1,7 Liter mit 95 PS
1,7 Liter mit 102 PS
1,7 Liter mit 106 PS
1,7 Liter mit 109 PS
1,7 Liter mit 120 PS (Turbo)
1,7 Liter mit 122 PS (Turbo)
2,0 Liter mit 109 PS
Baujahr:
1991
Bauzeit: 1986
- 1995
Generation:
1. Generation
Bedeutung des Modellnamens:
Die 4 bezieht sich auf die 400er Serie, die 80 steht für die Shooting-Brake-Variante!
Vorgänger:
Volvo P1800 (Schneewittchensarg)
Nachfolger:
Volvo C30
Gebaut in:
Niederlande (Born)
Design:
John De Vries (Niederlande) und Peter Horbury (Großbritannien)
Die Ausstattung
| AUDIO | |
| Radio | Sony MDX-C6400R |
| Leistung |
4 x 50 Watt |
| Medientyp |
CD |
| Antenne | Fahrerseite hinten |
| Lautsprecheranzahl | 4 |
| SITZE | |
| Sitze | original |
| Polstermaterial |
Leder schwarz |
| Kopfstützen | vorne |
| Einzelsitze hinten | umlegbar |
| Mittelarmlehne | vorne und hinten |
| LENKUNG | |
| Lenkrad | original, 2-Speichen |
| Lenkradmaterial |
Leder |
| Servolenkung | original |
| Applikation | Das Volvo-Schriftzug |
| Hupe | original |
| LICHT | |
| Hauptscheinwerfer | Halogen H4-Birnen |
| Nach-Hause-Leuchtfunktion | original |
| Rückfahrscheinwerfer | 2 |
| Nebelschlussleuchten | 2 |
| Heckleuchten | getönt |
| Innenraum | 2x Dachhimmel, Fußraum, Kofferraum |
| SCHEIBEN UND SPIEGEL | |
| Frontscheibe | mit Blaukeil original |
| Scheibenwischer |
3 Stufen, Intervall, Einzel, |
| Heckscheibe | beheizbar |
| Heckscheibenwischer | original |
| Fensterheber | elektrisch |
| Aussenspiegel | elektrisch verstellbar |
| Schminkspiegel | Fahrer und Beifahrer |
| Glasschiebedach | nachgerüstet |
| SICHERHEIT | |
| 3-Punkt-Gurte | vorne und hinten |
| ABS | original |
| Zentralverriegelung | original |
| TÜREN | |
| Ablagefach | original |
| Türverriegelung |
Stift |
| elektrische Fensterheber | original Tasten |
| INNENRAUM | |
| Fußmatten | Teppich |
| Schaltung | original |
| Aschenbecher | 1 vorne und 1 hinten |
| Zigarettenanzünder | neben dem Aschenbecher |
| Kleiderhaken |
|
| Tachobeleuchtung | grün |
| Armaturenbrett | Kunststoff schwarz |
| Heizung | 4 Stufen |
| KOFFERRAUM | |
| Kofferraumabdeckung | original |
| Beleuchtung | 1 Leuchte |
| KAROSSERIE | |
| Lackierung | Rot |
| Tankdeckel | Beifahrerseite |
| Embleme | "Volvo" an Front und Heck, "480 ES"-Schriftzug am Heck, "Öambda Sond" an der B-Säule |
| Auspuff |
original |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INSTRUMENTE | |
| Tachometer | |
| Drehzahlmesser | |
| Kraftstoffanzeige |
|
| Kraftstoffwarnleuchte |
|
| Kühlmittelthermometer |
|
| Momentanverbrauchsanzeige | |
| Kilometerzähler | |
| Batterieleuchte | |
| Nebelschlußleuchte | |
| Nebelscheinwerferleuchte | |
| Fernlichtleuchte | |
| Blinker | |
| Motoröldruckleuchte | |
| Bremsen-Warnleuchte | |
| Bremsbelagverschleiß-Warnleuchte | |
| Bremsflüssigkeitswechselanzeige | |
| ABS-Warnleuchte | |
| Bordcomputer | |
| Motor-Warnleuchte | |
| Uhr | |
| Tür offen | |
| Wischwasserwarnleuchte |
|
| Gurtwarnleuchte |
|
In den Medien
Volvo 480 in Film und Fernsehen:
Alarm für Cobra 11, Schwarzwaldklinik, Das Erbe der Guldenburgs, ...
Musikvideo: Twenty 4 Seven - "Is It Love"
Volvo 480 im Modellbau
Hersteller: Autosculpt Größe: 1:87
Hersteller: Minichamps Größe: 1:43
Hersteller: AHC Models Größe: 1:43
Hersteller: ATLAS Größe: 1:43
Volvo 480 in Videospielen:
keine
Prominente Besitzer eines Volvo 480:
Björn Engholm (Ministerpräsident)
Volvo 480 in Zeitschriften:
AutoMotorSport 24/85 - Testbericht
Autozeitung 14/86 - Testbericht
AutoBild 43/86 - Vergleich mit Volvo P1800
AutoMotorSport 18/87 - Testbericht
Autozeitung 20/87 - Testbericht
Autozeitung 23/87 - Testbericht
RallyeRacing 26/87 - Testbericht
AutoBild 38/87 - Testbericht
AutoRevue 01/88 - Testbericht
AutoMotorSport 5/88 - Testbericht
Autozeitung 12/88 - Vergleich mit BMW 320i Touring,Honda Accord Aerodeck
Rallye Racing 1/89 - Testbericht
mot 8/89 - Testbericht
Autozeitung 24/89 - Vergleich mit Volvo P1800
AutoBild 28/91 - Vergleich mit BMW 320i Touring, Honda Accord Aerodeck
AutoBild 12/92 - Testbericht
AutoBild 25/93 - Vergleich mit Honda Prelude, Hyundai S-Coupe, Mazda MX3, Nissan 100 NX, Toyota Celica, Opel Calibra, Honda CRX, Rover 216 Coupe
OldtimerMarkt 9/05 - Testbericht
Motor Klassik 2/07 - Testbericht
OldtimerPraxis 4/11 - Testbericht
Ersatzteilpreise
Quelle: kfzteile24.de (Stand 2015)
Bremsscheibe vorne (ATE): 27,99
€
Bremsbelag vorne (ATE): 29,99 €
Bremssattel hinten (ATE): 128,99 €
Endschalldämpfer (Walker): 80,99 €
Kupplungssatz (LUK): 101,99 €
Stoßdämpfer vorne (MONROE): 68,99 €
Zahnriemensatz (CONTINENTAL): 95,99
Luftfilter (MANN FILTER): 8,99
€
Lichtmaschine (BOSCH): 185,99 €
Querlenker (MONROE): 39,99 €
Spurverbreiterung 15mm (H+R): 110,99 €
Kühler (HELLA): 119,99 €
Wasserpumpe (FEBI BILSTEIN): 16,99 €
WERBESPOT
TESTBERICHT
Unterhaltskosten
Stand 2015
| Herstellernummer: | 9629 |
| Typschlüssel | 345 |
| Steuern | 379 € / Jahr (bed. schadstoffarm) |
| Haftpflicht | Typklasse 14 |
| 235,99 € / Jahr (Bavaria Direkt) | |
| Teilkasko | Typklasse 17 |
| 331,99 € / Jahr (Bavaria Direkt) | |
| Vollkasko | Typklasse 14 |
| 514,25 € / Jahr (AXA) |
Berechnungsbasis: Mann, 35 Jahre alt, ledig, kinderlos, 9.000 km/Jahr, Einzelhandelskaufmann, Privatgrundstück,
Standort: Rendsburg, SF4/ 48%(Haftpflicht) 45%(Vollkasko), Selbstbehalt 150€
Jeweils der günstigste Tarif laut check24.de
Kosten pro Kilometer
0,22 € / km (mit Haftpflicht)
0,23 € / km (mit Teilkasko)
0,25 € / km (mit Vollkasko)
Berechnungsbasis: 9000km/Jahr, TÜV-Kosten, 200€/Sommerreifen, 200€/Winterreifen, 50€ Verschleiß, Kaufpreis: 1296€ (Durchschnittspreis)
Abwrackprämie
01.2009 - 07.2010
Verschrottete Volvo 440 / 460 / 480: 2.242 Stück
Monatliche Kosten
| KFZ-Steuer | 31,58 € |
| Haftpflicht | 19,67 € |
| Teilkasko | 27,67 € |
| Vollkasko | 42,85 € |
| Verbrauch (8,7 l / 100km) bei 750 km | 65 Liter |
| Bei einem Benzinpreis von 1.36 €/ Liter | 88,40 € |
| Wartung (Autowäsche/Pflegemittel/Parken) | 15,00 € |
| Gesamt mit Haftpflicht | 154,65 € |
| Gesamt mit Teilkasko | 162,65 € |
| Gesamt mit Vollkasko | 177,83 € |
Jährliche Kosten
| Jährliche Kosten mit Haftpflicht | 1855,80 € |
| Jährliche Kosten mit Teilkasko | 1951,80 € |
|
Jährliche Kosten mit Vollkasko |
2133,96 € |
Marktwerte
Neupreis: 32.900,-DM
32.900,00 DM aus dem Jahr 1991 entspricht heute (2015) der Kaufkraft eines Euro-Werts von:
26.994,65 €
(unter Berücksichtigung vom Umrechnungskurs 1 zu 1,95583 und der Inflation)
Stückzahl: 76.375 Stück
Kraftfahrt-Bundesamt-Statistik für dieses Modell
Seit 01.01.2011 wird dieses Modell in der offiziellen Statistik nicht mehr
aufgeführt, weil der Bestand unter 100 Stück gesunken ist.
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Cindarella (Samstag, 12 März 2016 08:33)
Der ist ja noch hässlicher als ein Multipla !!!!!!!!!!!!!!!!
Arne (Freitag, 18 März 2016 16:31)
@ Cindarella: NEIN, einfach NEIN!
Tolle Story, der lebte ja bis vor dem Umzug immer in meiner Nähe.
Gerald (Dienstag, 06 Juni 2017 18:24)
Nicht aufgeben! Hab genau so einen kleinen roten Elch im Februar 2005 im Ruhrpot gekauft und nach Tirol gefahren... fährt immer noch, erstaunlicherweise in all den Jahren kaum Reparaturen. Meine Frau (aus Paris) liebt ihn! Seit bald 2 Jahren hat sich ein weißer Turbo angeschlossen, der bedarf der üblichen Schweißarbeiten an beiden hinteren Schwellerenden, ist sonst bestens in Schuss.
In Österreich gibt es auch keine 100 angemeldeten 480er mehr, in Tirol sind es 3, 2 davon stehen in meinem Stall, echte Raritäten, viel seltener als Amazon und P1800! Ich bin von Thor´s Donnerkeil immer noch schwer begeistert. Problematisch ist zwischenzeitlich Ersatzteilversorgung, die erfordert detektivischen Spürsinn!
lG aus Innsbruck
Thomas (Samstag, 16 September 2017 22:40)
Sehr schön geschrieben. Habe seit 2013 auch einen 480ES in signalrot mit Ledersitzen aus 06/1990. Meiner hatte bei Kauf nur 28.000km gelaufen und lebte im Münchner Nobelviertel. Heute hat er 35.000km runter und kommt nur bei schönen Wetter aus der Garage. Er ist seit 1987 als ich ihn als Schüler das erste Mal als Vorführwagen gesehen habe mein Traumauto und ich hoffe er bleibt mir noch lange treu. Ab 2020 gibt es eine H Zulassung.